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“2025”에 대한 ‘265’건의 검색결과가 있습니다.
발간자료202건
- 2012년 임금연구 겨울호 2012-12-27 <목차>특집주제 : 고졸 인력 채용 및 관리권두언 : 준비 없는 고졸 채용은 실패 확률 높다 | 김영배주제발표 : 선순환적 고졸 채용 활성화 방안 | 박동열고졸 취업시대 기업의 인적자원관리 방향 | 이준우연구논단 : 우리나라의 학력별 임금격차에 대한 소고 | 윤정열고졸 청년층의 고용 이행 취약성 분석 : 사회관계 요인을 중심으로 | 원지영고졸 인력의 성공적 취업을 위한 진로지도의 방향과 과제 | 박세훈사례연구 : IBK기업은행의 고졸 채용 : 미래 인재 양성을 위한 인큐베이팅 | 김현정선취업 후진학 현장 : 삼성중공업 사내대학 운영 현황과 성과 | 이광영신세대 인재의 마음을 사로잡는 해외 기업의 온보딩 프로그램 | 손석호시사논단 : 일본의 임금체계와 임금산정 범위 및 기준에 관한 고찰 | 안희탁경영뉴스임금뉴스임금일지부 표
- 업종별 주요기업의 임금테이블(2006년판 인사임금사례총람 수록) 2006-11-02 '2006년판 인사임금 사례총람'에 수록된 업종별 주요기업의 임금테이블입니다. 총 150개 업체이며, 업종별로는 음식료품 16개사, 섬유, 의복, 가죽, 신발, 2개사, 목재, 종이, 출판 및 인쇄 5개사, 석유화학제품 및 고무, 플라스틱 12개사, 비금속광물제조 6개사, 1차금속 및 조립금속 20개사, 기계방비 및 기기 53개사, 건설업 16개사, 도매 및 소매업 2개사, 운수창고 및 통신업 3개사, 금융 및 보험업 2개사, 무역 및 서비스업 9개사, 숙박 및 음식범업 4개사입니다.
- 2005년판 인사임금 사례 총람(국내주요217개기업의 임금테이블 포함) 2006-11-06 본 자료는 2005년 2월에 발행된 것으로 2004년 적용 임금테이블입니다. 2006년 발행(2005년 적용) 임금테이블을 보시려면 도서판매의 <2006년판 인사임금사례총람> 책자를 구입하시기 바랍니다.<총1147page>제1부 최근 인사-임금제도의 흐름 1. 우리나라 임금체계의 문제점과 개선방안 2. 근로시간 단축 핵심 체크포인트 3. 주40시간제도와 교대제 근로 4. 근로시간 단축의 영향과 기업의 생산성 향상 전략 5. 일본기업의 고령자고용과 임금피크제 6. 노사상생을 위한 투명-윤리경영 7. 비정규직 관련 정부 입법안의 문제점과 경영계 입장 8. 기업 e-Learning 트랜드제2부 인사-임금제도 사례 1. 각국의 임금체계 현황과 동향 고찰 2. 근로시간 단축 사례 연구 3. 국내외 투명-윤리경영 사례 4. 국내 기업의 e-Learning제3부 국내 주요기업의 임금테이블 1. 업종별 주요기업의 임금테이블(업종별 217개 업체데이터) 2. 일본 주요기업의 임금테이블 3. 일본 모델임금 실태조사 통계표 4. 공무원의 직종별 연봉 및 보급표제4부 임금교섭 관련 주요통계 1. 주요경제지표 2. 근로조건 3. 임금조정 및 임금교섭 4. 경영수지 5. 생산성 6. 생계비 7. 최저임금
- 임금HR연구(구 임금연구) 2025 상반기호 2025-03-10 임금HR연구는 연2회(3, 9월) 발간되며 국내외 기업의 인사조직, 임금관리, 노사관계 제도에 있어서 가장 이슈가 되는 주제를 특집으로 선정, 이와 관련된 전문가 및 현업 담당자의 의견을 수록하고 있습니다. 임금HR연구는 1993년 여름호(창간호)를 시작으로 2018년 가을호까지 총 102회에 걸쳐 발간(매년 3, 6, 9, 12월) 되었던 경총 노동경제연구원의 『임금연구』를 모태로 하고 있습니다. 2021년 재발간된 임금HR연구는 舊 임금연구를 계승하되, 보다 다양한 주제와 양질의 컨텐츠를 수록하고자 노력하고 있습니다. 임금HR연구는 기업의 인사조직, 임금관리, 노사관계 제도에 관한 조사연구 및 사례 발표를 위한 場으로 편집팀이 기획 의뢰한 특집주제와 일반기고, 사례연구 중 내부심사를 거쳐 채택된 원고를 게재하고 있습니다.
- 최근 일본기업의 고령자 인사관리 유형과 사례 2015-11-20 <목차>Ⅰ. 서론Ⅱ. 일본의 고령자 인사관리 유형 1. 고용연장 2. 근로시간 및 고용형태 3. 직무관리 4. 임금관리 5. 경력개발 및 퇴직관리<요약>○ 일본기업들이 정년을 60세에서 65세로 연장하는 과정에서 실시하고 있는 다양한 인사관리 제도를 5가지 형태로 유형화하고, 유형별 사례를 정리
- 모빌리티산업 : 현재와 미래 2021-04-12 ... 주요 제품들의 사양을 분석하면, 1회 충전 주행거리 기준으로는 30~40킬로미터, 100~150킬로미터, 300킬로미터 수준으로 구분할 수 있고 속도는 시속 100킬로미터에서 300킬로미터로 다양하다. 현재 배터리 기술로 운항이 가능한 스펙으로 도시 내 이동과 도시 간 이동 효율성을 높이고 복잡한 도로와 도시문제 해결에 도움을 줄 수 있는 최적화 된 디바이스로 100개가 넘는 완성차 업체들과 기존 항공기 업체, 스타트업들이 경쟁하고 있다. 우리나라 정부도 2025년 상용화, 2030년 본격 상용화를 목표로 10개 노선, 2035년에는 100개 노선 및 호출형 서비스로 확대하고 인공지능을 활용한 자율비행기술 개발을 목표로 하고 있다. 일반 대중교통수단과 같이 사용할 수 있을지 검증하기에는 다소 시간이 걸리겠지만, 레벨4, 5 완전자율주행기술보다 빠른 상용화가 기대된다. 최근 아마존의 최고의 자율주행 스타트업 죽스 인수, 애플의 전기차 개발소문, 현대차와 웨이모 협력설, LG와 마그나의 전기차 파워트레인 조인트벤처 설립 등으로 모빌리티 업계가 많은 관심을 받기도 했다. 해외뿐만 아니라 국내에서도 모빌리티 업체 간 혹은 새롭게 진출을 모색하는 기업들이 인수합병 혹은 협력을 통해 진출을 시도하는 2010년대 이후 계속되고 있다. 그만큼 모빌리티 업계는 더 이상 아군 적군도 없고, 기업들의 기존 전문영역과 산업의 경계마저 파괴한 아직까지 새로운 질서가 잡히지 않은 새로운 기회의 땅이다. 단 새롭게 진출을 하거나 준비중인 기업에게 당부하고 싶은 조언은 국내가 아닌 해외 시장을 타깃으로 삼고, 시장 진입장벽이 낮은 만큼 치밀한 진입 전략 추진과 실패 시 과감히 피봇 할 수 있는 민첩함과 오픈 ...
- 사회보험의 통합적·효율적 관리운영을 위한 법제개선방안 2005-04-29 - 목 차 -第1章 序 論 Ⅰ. 社會保障과 社會保險 1. 社會保障의 意義 및 必要性 2. 社會保障의 原則 3. 社會保險의 意義 및 特質 Ⅱ. 社會保險의 法的 問題 1. 社會保險의 基本原理 2. 社會保險의 行政組織 및 管理運營體系의 統合性?效率性 Ⅲ. 硏究의 目的 및 範圍 第2章 우리나라 社會保險의 管理運營體系 第1節 社會保障制度의 發展過程 1. 社會保障法制의 變遷 2. 社會保障法制의 體系 第2節 現行 社會保險의 行政組織體系와 機能 Ⅰ. 中央政府의 社會保險 行政組織 1. 保健福祉部 2. 기타 行政部處 Ⅱ. 地方自治團體의 社會保險行政組織 第3節 公的年金의 管理運營體系 Ⅰ. 公的年金制度의 沿革 Ⅱ. 公的年金制度의 槪要 1. 各 制度의 性格 2. 適用對象(加入者) 3. 受給要件 및 給與水準 4. 費用負擔 5. 年金財政 Ⅲ. 公的年金의 管理運營體系 1. 管理運營의 形態 2. 管理運營機構 3. 國民年金審議委員會 4. 年金基金과 基金運用委員會 5. 審査請求機關 第4節 醫療保險의 管理運營體系 Ⅰ. 醫療保險制度의 沿革 1. 勤勞者 및 公務員 등에 대한 醫療保險 2. 農漁村 및 都市地域住民에 대한 醫療保險 Ⅱ. 醫療保險制度의 槪要 1. 制度의 性格 2. 適用對象(加入者) 3. 保險給與 4. 費用負擔(保險財政) Ⅲ. 醫療保險의 管理運營體系 1. 保險者 : 管理運營의 主體 2. 醫療保險審議委員會 3. 診療費審査委員會 4. 審査請求機關 第3章 主要國家의 社會保險制度와 管理運營體系 第1節 英 國 第2節 美 國 第3節 獨 逸 第4節 스웨덴 第5節 日 本 第4章 現行 社會保險의 管理運營體系의 問題點과 改善方案 第1節 公的年金制度의 問題點과 改善方案 Ⅰ. 制度一般의 問題點과 改善方案 1. 適用關係 2. 受給要件 및 給與水準 3. 費用負擔 Ⅱ. 管 ...
- 근로시간 단축을 둘러싼 쟁점과 과제 2005-04-27 - 목 차 -Ⅰ. 서Ⅱ. 주5일 근무제를 둘러싼 논쟁 Ⅲ. 근로시간 단축을 동반한 주5일 근무제의 영향Ⅳ. 근로시간 단축을 둘러싼 노사간의 쟁점Ⅴ. 법제도의 개정이 없는 자율적인 주5일 근무제의 도입Ⅵ. 향후 방향 1997년 IMF 사태라고 불린 국가적 경제위기를 맞이하여 대량실업의 문제가 발생했고, 이것을 극복하는 ‘일자리 나누기(Work-sharing)'의 동기로부터 근로시간 단축의 논의가 시작되었다. 당시 중요 노동정책을 다루게 된 노사정위원회는 1998년에 근로시간위원회, 2000년에 근로시간단축특별위원회를 설치하면서 노사정 대표들이 근로시간 단축의 기본 방향과 그 세부사항에 대한 협상을 진행할 수 있도록 유도했고, 2000년 10월에는 우리나라 근로자의 장시간근로를 해소하고 삶의 질 향상을 이루기 위해 주 44시간으로 설정되어 있는 법정근로시간을 주 40시간으로 단축시키는 것과 휴가·휴일제도를 국제적인 기준에 맞추어 수정할 것에 노사정의 대표들이 합의하는 결과를 도출하였다. 이후 세부적인 사항에 대한 협상이 계속되었으나, 합의를 위한 세부사항에 대해 경영계와 노동계가 첨예한 대립을 보이면서 어느 정도 논의가 진전되는 듯하다가 무산되는 과정이 반복되어 나타났다. 그러나 그 과정에서 근로시간 단축은 주5일 근무제의 개념으로 자연스럽게 전환되어 일반 국민들에게 인식되기 시작했고, 법개정과 독립적으로 2002년 진행되고 있는 임단협에서 주5일 근무제를 협상의 대상으로 선정하는 기업들이 나타나기 시작했다. 2000년 7월에 금융노련과 은행권은 연월차를 포함한 휴가제도의 변경과 부분적 임금보전 등에 대한 합의를 이끌어내어 주5일 근무제를 도입하게 되었고, 그 외 대 ...
- Global News_2018년 10월 2018-09-28 ... UNCTD) 조사에 따르면, 중국의 대외직접투자(ODI) 규모는 2002년 이후 첫 감소세를 보였다. 지난 2016년 약 1,962억달러를 기록했던 중국 ODI는 지난해 1,246억달러 규모로 감소했다. 뉴욕 소재 시장분석기업 로듐그룹 발표에 따르면 올해 상반기 중국기업의 대미 투자는 18억 달러에 불과해 전년대비 90% 이상 급감했다. 이러한 수치는 중국기업에 대한 세계 각국의 경계심이 반영됐기 때문이라는 분석이다. 특히 중국정부가 첨단산업 육성정책인 중국 제조 2025를 강하게 추진하면서 세계 각국은 첨단기술 유출에 더욱 민감하게 반응하고 있다. 최근 중국과 무역전쟁에 나선 보이는 미국은 올해 들어 수십 건의 중국 투자제안을 거절했다. 올 1월 중국 알리바바 금융계열사 앤트파이낸셜은 미국 외국인투자심의위원회(CFIUS)의 반대로 송금회사 머니그램의 인수를 포기했다. 이어 5월엔 중국 하이난항공그룹(HNA)이 미국 헤지펀드 스카이브릿지 캐피탈 인수를 시도했지만 미국정부의 불허로 인수가 무산됐다. 독일, 캐나다, 영국 등도 중국기업의 자국 투자를 막고 있다. 독일은 지난 8월 국가안보를 이유로 중국의 정밀기계업체 옌타이타이하이의 독일 기계장비·부품업체 라이펠트 메탈 스피닝 인수를 불허했다. 캐나다 정부는 지난 5월 대형 건설업체 에이컨그룹을 중국 국영기업 중국교통건설유한공사에 매각하려던 계약을 파기했다. 해당 기업을 중국정부가 운영하는 것이나 다름없어 캐나다 국가안보에 악영향을 끼칠 수 있다는 이유에서다. 그간 중국 투자를 환영해왔던 영국은 미국 CFIUS와 같은 별도의 기관을 설립해 외국인 투자 규제방안을 검토 중이다. 영국은 지난 7월 해외기업의 영국기업 인수규제에 ...
- 회원사 동정_2020.3월 2020-03-11 ... 인도네시아 술라웨시주 부톤섬에서 친환경 기술을 활용해 천연 ‘록 아스팔트’를 부가가치가 높은 아스팔트로 전환·생산하는 연산 2,000톤 규모의 공장을 운영하고 있다. 위카는 이 시설의 최적화한 성능 개선을 통해 향후 대규모 아스팔트 플랜트 투자·상업화를 추진하고 있으며 SK건설은 플랜트의 최적 가동과 상용화를 도울 예정이다. SK건설은 상용화 이후에는 위카와 공동기술 개발을 통해 신기술에 대한 라이선스를 확보할 계획이다. 향후 2025년까지 인도네시아 부톤섬에 연산 70만톤 규모 아스팔트 플랜트의 기본설계(FEED)와 설계·조달·시공(EPC)도 수행할 예정이다. 인도네시아는 매년 약 145만톤의 아스팔트를 수입 중인데 이 프로젝트가 완공되면 70만톤의 수입대체 효과를 거둘 것으로 예상된다. SK건설 관계자는 “SK건설은 위카와 전략적 협력관계를 통해 기술진단을 시작으로 예정된 후속 사업까지 성공적으로 수행할 계획”이라며 “이를 토대로 향후 친환경 사업분야로 사업 영역을 확장할 예정”이라고 밝혔다. LG전자, 우아한형제들과 ‘로봇’사업 맞손 LG전자(대표 권봉석)가 음식 배달 애플리케이션 ‘배달의민족’을 운영하는 우아한형제들과 손잡고 국내 로봇시장의 저변을 확대한다. LG전자와 우아한형제들은 지난 2월 27일 서울 송파구 우아한형제들 본사에서 배달·서빙로봇 관련 사업협력을 위해 업무협약을 맺었다. 양사는 협약에 따라 서빙로봇을 포함해 안내로봇, 테이블로봇 등 레스토랑의 운영과 관리를 돕는 로봇 통합솔루션을 개발해 선보일 계획이다. 협약식에는 LG전자 로봇사업센터장 노진서 전무, 우아한형제들 신사업부문장 윤현준 부사장 등 양사 관계자가 ...